私の現在のメインロッドはRS8326＃1をワン＆ハーフで製作したものです。（全長5’7”）
チャームポイントはなんといってもカーボンクロスフードなのですが、



ご覧の通りリールを装着していないとフードが中に落ちてしまいます。
別に使用上影響の出るようなことではありませんがちょっと気になる。
ちなみにワン＆ハーフなので上の画像のように気分によってフォアグリップレス仕様にも出来ます。
これは私がワン＆ハーフやグリップジョイントにこだわる理由のひとつでもあります。

話を戻して「改良カーボンフード」です。
3Kのクロスカーボンパイプを削ってワインディングチェックを作りました。
ついでに今回はシートスクリューも塗装してあり高級感アップ。
チェックは通常の金属製のものでも構わないのですが、次のロッドはガイドとチタンティップ部以外は一切の金属を使わず「お手入れを怠っても腐らないロッド」をコンセプトに製作しようと考えているのでこのような形になりました。

バッチリ落ちなくなりました。
ちなみにリールシートには外径16mmの0.5mm厚パイプを使用しています。世の中にはさらに薄いカーボンを特注して使用している変態ビルダーさん（褒め言葉）もいらっしゃいますね。
16サイズのリールシートスクリューの内径は15mmですので16mmパイプを使用するにはスクリューの内径を削り込んで拡張してやる必要がありますが、それらの作業はまた別の機会に詳しく記事にしたいと思います。
さぁこいつを使ってどんなロッド作ってやろうかな～
とりあえずブランクの選定からだな！